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Le contrôle du trafic aérien teste la chasse aux drones avec des filets de sécurité et des brouilleurs

UAV de défense

Près d'un million de drones volent dans l'espace aérien allemand - un défi pour les experts du contrôle du trafic aérien allemand. Ils ont testé comment les objets volants peuvent être enlevés du ciel en cas de danger.

Manching / Berlin Le drone n'est qu'un petit point dans le ciel d'hiver au-dessus de l'aérodrome de Manching près d'Ingolstadt. "Mais cela pourrait faire s'écraser un avion", explique Peter Pörsch, expert de la Bundeswehr. Un signal d'alarme s'allume sur les écrans des contrôleurs aériens. L'intrus volant dans un zigzag sauvage est capturé, un drone intercepteur s'attache à sa trace et le tire du ciel avec un filet de sécurité.

Deux mois après le blocage de l'aéroport de Londres-Gatwick par des drones, le contrôle aérien allemand (DSF) a testé cette nouvelle méthode de défense des drones avec la Bundeswehr. Après des tests pratiques réussis avec des opérations aériennes en cours, ils ont montré mercredi aux experts de l'industrie comment tout cela fonctionne.

Le sujet brûle sur leurs ongles. Avant Noël, 1 000 vols avec 140 000 passagers à Londres-Gatwick avaient été annulés car des drones avaient été aperçus à plusieurs reprises. Le trafic aérien a été paralysé pendant près de trois jours.

En Allemagne également, les pilotes signalent de plus en plus d'incidents avec des drones - 158 fois l'an dernier, comme le dit Thilo Vogt du contrôle aérien allemand. En avril, il y a eu une brève pause à l'aéroport de Cologne, en Suisse, un drone est entré en collision avec un hélicoptère près de l'aéroport de Locarno.

Aujourd'hui, près d'un million de drones flottent déjà dans l'espace aérien allemand. Selon la loi, ils doivent en fait éviter les environs des aéroports, des foules de gens ou des zones résidentielles. Mais les pilotes de loisir ou les attaquants inconsidérés provoquent toujours des incidents.

"Jusqu'à présent, les drones étaient invisibles pour nos systèmes radar", explique Vogt. L'enregistrement et la reconnaissance électronique de tous les drones sont en retard.

Par exemple, ils pourraient être équipés d'une carte SIM et envoyer un signal sur le réseau mobile afin qu'ils puissent être reconnus par le contrôle de la circulation aérienne et d'autres autorités. DFS a déjà élaboré une telle solution avec Deutsche Telekom. Par exemple, les drones de fournisseurs d'énergie ou de la Deutsche Bahn qui contrôlent les lignes électriques et les voies peuvent être facilement reconnus et cochés comme inoffensifs.

Découvrez et prenez du paradis

Avec le groupe d'armement Rheinmetall, le contrôle du trafic aérien a également trouvé une solution pour découvrir des drones volants cachés et, si nécessaire, les faire sortir du ciel. Grâce aux capteurs infrarouges, laser et électro-optiques ", nous pouvons découvrir le drone et même reconnaître ce qu'il transporte", explique Matthias Diehm, expert de Rheinmetall. Pour la première fois, tous les systèmes sont réunis dans un seul rapport de situation, "c'est la grande percée ici".

Tout un essaim de drones est reconnu et le mouvement de chacun est suivi. Afin de les éloigner du ciel, des signaux parasites peuvent également être utilisés, ce qui annule la télécommande des drones.

"Nous prétendons qu'ils sont dans la mauvaise position en falsifiant les données satellitaires", explique Pörsch, expert de la Bundeswehr. "Ou nous lui faisons croire qu'elle est au sol - puis elle éteint ses rotors et tombe d'une hauteur de 50 mètres."

Une autre possibilité serait de surcharger le système de communication du drone avec des signaux parasites. La connexion au navigateur du drone est interrompue, l'objet volant se bloque ou doit effectuer un atterrissage d'urgence.

D'autres systèmes de défense fonctionnent avec des armes laser ou des fusils de chasse. Le Brésil s'est appuyé sur le canon antiaérien allemand Cheetah pour protéger ses stades aux Jeux olympiques de 2016 et à la Coupe du monde de 2014.

Une méthode qui a été expérimentée aux Pays-Bas, entre autres, peut se passer de cette technologie d'armes martiales: là, des oiseaux de proie spécialement entraînés tombent sur des drones et les font planter.

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